Detaljert introduksjon av sightseeingheis

Sightseeingheisen har en bil som går mellom minst to rader med vertikale stive føringsskinner. Størrelsen og strukturen på bilen er praktisk for passasjerer å gå inn og ut eller laste og losse last. Det er vanlig å betrakte heiser som den generelle termen for vertikale transportkjøretøy i bygninger uavhengig av kjøremetoder. I henhold til nominell hastighet kan den deles inn i lavhastighetsheiser (under 1 m/s), raske heiser (1 til 2 m/s) og høyhastighetsheiser (over 2 m/s). Hydrauliske heiser ble vedtatt på midten av 1800-tallet og brukes fortsatt i lave bygninger. I 1852 utviklet F.Eks Otis i USA en sikkerhetsheis for tauløfting. På 1980-tallet ble kjøreenheten ytterligere forbedret, for eksempel motoren som kjørte den svingete trommelen gjennom en ormstasjon, og bruk av motvekter. På slutten av 1800-tallet ble friksjonshjuloverføring vedtatt, noe som i stor grad økte løftehøyden på heisen.